В Акмолинской области продолжается системная работа по развитию дорожной инфраструктуры. За последние годы регион значительно нарастил темпы ремонта и строительства автодорог, а вместе с этим усилился и контроль качества выполняемых работ.
По итогам прошлого года в области было построено и отремонтировано свыше 900 километров автомобильных дорог. На реализацию проектов направили 121 миллиард тенге. Из этой суммы 73 миллиарда тенге были выделены на приведение в порядок дорог местного значения.
Масштабные дорожные работы позволили улучшить транспортное сообщение между населёнными пунктами, повысить безопасность движения и создать более комфортные условия для жителей региона и автомобилистов.
Работа в данном направлении продолжается и в текущем году. На ремонт дорог Акмолинской области предусмотрено 72 миллиарда тенге. Из них 51,5 миллиарда тенге направят на автодороги республиканского значения, ещё 20,5 миллиарда тенге — на местные трассы.
В 2026 году продолжится реализация ряда крупных дорожных проектов. Ремонтные работы ведутся на автодорогах Кокшетау – Зеренда, Жезказган – Петропавловск, Жаксы – Чистополье, Макинск – Аксу – Торгай, Астана – Кабанбай батыр, Щучинск – Зеренда – Веденовка и других направлениях.
По информации управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Акмолинской области, сегодня уже более 80 процентов автомобильных дорог местного значения находятся в нормативном состоянии. При сохранении стабильного и своевременного финансирования показатель может достигнуть 95 процентов.
Особое внимание уделяется не только объёмам ремонта, но и качеству дорожных работ. Контроль осуществляется на всех этапах реализации проектов — от проверки строительных материалов до итоговой приёмки объектов. Важную роль в этой работе играет филиал РГП «Национальный центр качества дорожных активов» по Акмолинской области. Специалисты регулярно выезжают на объекты, проводят обследование ремонтируемых участков и отбирают пробы дорожно-строительных материалов.
«Эти проекты важные для инфраструктурного развития региона. Важно, чтобы они были реализованы качественно и были долговечными.Поэтому в приоритете, качество выполняемых дорожно-строительных работ. Филиалом Центра качества дорожных активов проводятся регулярные выезда на ремонтируемые участки, идет контроль качества работ, отбираются пробы дорожно-строительных материалов. Затем пробы испытываются на соотвествие стандартам и требованиям», — отметил директор филиала РГП «Национальный Центр качества дорожных активов» Талгат Кайратхан.
Все образцы проходят лабораторные испытания на соответствие действующим стандартам и техническим требованиям. Такой подход позволяет своевременно выявлять нарушения и обеспечивать качество дорожного покрытия.
Как отмечают специалисты, комплексный контроль за строительством и ремонтом дорог является одним из главных факторов долговечности автотрасс и эффективного использования бюджетных средств. В конечном итоге это напрямую влияет на безопасность дорожного движения и комфорт жителей региона.
